Diskussion:Fuxholzen: Unterschied zwischen den Versionen

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==Materialsammlung für Unterkapitel "Fuxholzener Fuhrpark"==
 
==Materialsammlung für Unterkapitel "Fuxholzener Fuhrpark"==
 
*FF 463: Auto von Knox
 
*FF 463: Auto von Knox
*FF 27/1975: Das irgendwann in den 60ern eingeführte blaue Cabrio hatte hier wohl seinen endgültigen Durchbruch als das obligatorische Vehikel von FF: auch Fecchi zeichnete es von hier an und verlieh ihm gleichzeitig mehr Markanz.  
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*FF 27/1975: Das 196? eingeführte blaue Cabrio hatte hier wohl seinen endgültigen Durchbruch als das obligatorische Vehikel von FF: auch Fecchi zeichnete es von hier an und verlieh ihm gleichzeitig mit der Hinzufügung eines an ein Walfischgebiß erinnernden Kühlergrills mehr Markanz. In den frühen 80ern kam das Gefährt eine Zeitlang aus der Mode und wurde nur selten eingesetzt. In FF 25/1981 ("Die schöne Emma!") wurde zudem die bis dahin konsequent blaue Farbgebung aufgegeben. Die Lackierung des Wagens wechselte für eine Weile zwischen Rottönen (incl. rosa und orange) und dem ursprünglichen Blau, bis sich die Farbe Rot endgültig durchsetzte.
 
*FF 13/1979: Lupos Fiat
 
*FF 13/1979: Lupos Fiat

Version vom 26. August 2007, 13:53 Uhr

Materialsammlung für Unterkapitel "Fuxholzener Fuhrpark"

  • FF 463: Auto von Knox
  • FF 27/1975: Das 196? eingeführte blaue Cabrio hatte hier wohl seinen endgültigen Durchbruch als das obligatorische Vehikel von FF: auch Fecchi zeichnete es von hier an und verlieh ihm gleichzeitig mit der Hinzufügung eines an ein Walfischgebiß erinnernden Kühlergrills mehr Markanz. In den frühen 80ern kam das Gefährt eine Zeitlang aus der Mode und wurde nur selten eingesetzt. In FF 25/1981 ("Die schöne Emma!") wurde zudem die bis dahin konsequent blaue Farbgebung aufgegeben. Die Lackierung des Wagens wechselte für eine Weile zwischen Rottönen (incl. rosa und orange) und dem ursprünglichen Blau, bis sich die Farbe Rot endgültig durchsetzte.
  • FF 13/1979: Lupos Fiat